VENDIDO, 1000 GRACIAS

Hola brothers soy de Puebla y ando vendiendo mi GTS, a continuacion lo describo.
GTS 89 std recien restaurado al 100%, esta realmente muy padre, como pocos. Excelente manejo, blow off mopar, turbo mitsubishi sin juego, rines modelo pumper de 15", todo electrico, esta completito (loderas, emblemas, interiores, etc), factura original de agencia (soy tercer dueño), en fin, muy dificil conseguirlos asi. Enlisto todo lo que se le cambio. Retenes y juntas (todas mopar), junta de cabeza mopar performance, termostato de 160ºF, sellos y guias de valvula, valvulas, licuadora de direccion (nueva no reconstruida), bandas (todas), soportes (todos), bieletas, terminales, baleros traseros, amortiguadores (los 4), mangueras de agua, balatas traseras, tapa del distribuidor, cables de bujias, llantas delanteras, recien ajustado, recien pintado, vacios, cielo, etc. El interior esta casi excelente (solo la tela del asiento del piloto esta un poco rota de la orilla).













Pido $33,000 por el.
Saludos.

Muy padre especimen, lo habia visto en segunda mano y vi parcialmente como lo restauraste junto con tu hermana en el DPC!!!

Suerte con tu venta bro!!!

Volariant RT escribió:

Muy padre especimen, lo habia visto en segunda mano y vi parcialmente como lo restauraste junto con tu hermana en el DPC!!!

Suerte con tu venta bro!!!

1000 gracias bro, a la orden.

Saludos.

MOPARMANIACO escribió:

Hola brothers soy de Puebla y ando vendiendo mi GTS, a continuacion lo describo.
GTS 89 std recien restaurado al 100%, esta realmente muy padre, como pocos. Excelente manejo, blow off mopar, turbo mitsubishi sin juego, rines modelo pumper de 15", todo electrico, esta completito (loderas, emblemas, interiores, etc), factura original de agencia (soy tercer dueño), en fin, muy dificil conseguirlos asi. Enlisto todo lo que se le cambio. Retenes y juntas (todas mopar), junta de cabeza mopar performance, termostato de 160ºF, sellos y guias de valvula, valvulas, licuadora de direccion (nueva no reconstruida), bandas (todas), soportes (todos), bieletas, terminales, baleros traseros, amortiguadores (los 4), mangueras de agua, balatas traseras, tapa del distribuidor, cables de bujias, llantas delanteras, recien ajustado, recien pintado (en las fotos esta en el taller de pintura, faltaba detallarlo y armar el interior), vacios, cielo, etc. El interior esta casi excelente (solo la tela del asiento del piloto esta un poco rota de la orilla).






Pido $35,000 por el.
Saludos.

por que tanto dinero y enpeño invertidos en una de estas naves para despues malvaratar todo el trabajo que nos dio.....

35,000 se me hace un buen precio, digo para el año que es y que este STOCK!!!

Ta bien!!!

si pero el tiempo que le inviertes en la restauracion la neta no tiene presio

alfonsogts90 escribió:

si pero el tiempo que le inviertes en la restauracion la neta no tiene presio

Comprar un carro para restaurarlo 20,000
Herramientas 5,000
Curaciones 1,000

Tener un carro pocamdre no tiene precio jajajaja

exacto entendiste mi forma de ver el p2